2023 நூலாசிரியர்: Erin Ralphs | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-11-26 12:47
நீங்கள் இந்தப் பக்கத்தில் இருக்கிறீர்களா? எனவே, கார் பேட்டரியை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் காலையில் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்து, இயந்திரத்தைத் தொடங்க முயற்சித்தீர்கள், பதிலுக்கு அமைதி கேட்டது. பழக்கமான சூழ்நிலையா? இயற்கையாகவே, பேட்டரி, எனவே உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருந்தன என்பது தெளிவாகியது. "டெட்" இன்ஜினுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, இது டாஷ்போர்டில் உள்ள ஒரு காட்டி மூலம் குறிக்கப்பட்டது.

முதலில் நீங்கள் பேட்டரி சார்ஜ் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, அது இல்லாதது உங்கள் இயந்திரத்தின் "அமைதிக்கு" காரணம். முடிவு எளிதானது: பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது அவசரம்.
பேட்டரியை துண்டிப்பதன் மூலம் தொடங்கவும், முதலில் "மைனஸ்" இலிருந்து டெர்மினலை அகற்றவும், பின்னர் "பிளஸ்" இலிருந்து, இது மிகவும் முக்கியமான புள்ளியாகும். கார் பேட்டரியை எப்படி சார்ஜ் செய்வது என்று தீர்மானிக்கும் போது, முதலில் பேட்டரி கண்டறிதலைத் தொடுவோம்.
முதலில், ஹைட்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தியைச் சரிபார்க்க வேண்டும். முதலில் நீங்கள் பாதுகாப்பு போல்ட்களை அவிழ்த்து எலக்ட்ரோலைட்டுக்கான அணுகலை வழங்க வேண்டும். பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருந்தால், அதன் வாசிப்பு 1.28 - 1.30 g/cm3 என்ற அளவில் இருக்கும்.
இரண்டாவதாக, நாம் அவசியம்எலக்ட்ரோலைட் அளவைச் சரிபார்க்கவும், அது தட்டுகளுக்கு மேலே சுமார் 10-15 மிமீ அல்லது பேட்டரியின் வெளிப்புறத்தில் "நிமிடம்" மற்றும் "அதிகபட்சம்" (ஒரு ஒளிஊடுருவக்கூடிய வழக்கில்) இடையே இருக்க வேண்டும். அளவு குறைவாக இருந்தால், காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரை சேர்க்கவும். முழு சார்ஜிங் நேரத்திலும், பேட்டரி திறந்திருக்க வேண்டும், இதனால் திரவம் காற்றுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது ஒரு முக்கியமான புள்ளி. கார் பேட்டரியை எப்படி சார்ஜ் செய்வது என்று தீர்மானிக்கும் போது, உள்ளூர் கைவினைஞர்களின் தயாரிப்பான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட "சார்ஜர்" பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய, உங்களிடம் சார்ஜர் (சார்ஜர்) இருக்க வேண்டும். இணைக்கும் போது, சார்ஜரின் டெர்மினல்களை குறிக்கும் படி பேட்டரியுடன் இணைக்க வேண்டியது அவசியம்: "பிளஸ்" சார்ஜர் "பிளஸ்" பேட்டரி, "மைனஸ்" சார்ஜர் "மைனஸ்" பேட்டரியுடன், பின்னர் மூன்றாவது கம்பியை பிணையத்தில் செருகவும்.
பேட்டரியின் நிலை மற்றும் அதன் வகையைப் பொறுத்து, பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யத் தேவைப்படும் நேரம் மாறுபடும். சார்ஜரில், பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது காட்டி ஊசி "0" என்பதைக் காண்பிக்கும். இரண்டு வாழ்க்கை சூழ்நிலைகள் உள்ளன, அவற்றைக் கவனியுங்கள்:
- அவசரச் சிக்கல் ஏற்பட்டால், குறுகிய காலத்தில் பேட்டரியை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும், அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தில், காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றாமல், 20 நிமிடங்கள் சார்ஜ் செய்யுங்கள்;
- போதுமான நேரத்துடன், பேட்டரியை அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் அதை 8-12 மணி நேரம் சார்ஜில் வைக்க வேண்டும் (பொதுவாக இரவில், வீட்டில் மேற்பார்வையின் கீழ்), சார்ஜ் செய்வதற்கான மின்னோட்டம் குறைவாக இருக்க வேண்டும், 5.5 க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். A.
சந்தித்ததுவீட்டில் கார் பேட்டரியை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது என்ற கேள்வியுடன், நீங்கள் சில புள்ளிகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். உறைபனியிலிருந்து பேட்டரி அறைக்குள் கொண்டுவரப்பட்டால், அது சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு வெப்பமடையும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.
தொழில்நுட்பம் பற்றி கவலைப்பட வேண்டும்
நீங்கள் ஜெல் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் என்றால், ஜெல் பேட்டரிகளுக்கான சிறப்பு சார்ஜர் மூலம் இதைச் செய்வது நல்லது (அவற்றின் பிரத்தியேகங்கள் காரணமாக), இது மிகச் சிறிய சார்ஜிங் மின்னோட்டங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
உங்கள் காரின் பேட்டரியை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது என்பதற்கான விரைவான பதில்கள் உங்கள் வாகனத்தை "புத்துயிர் பெற" உதவும்.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:
பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தல்: எத்தனை ஆம்ப்களை வைக்க வேண்டும், எவ்வளவு நேரம் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்?

தங்களின் வாகனங்களின் சில உரிமையாளர்கள் பேட்டரியை எத்தனை ஆம்ப்ஸ்கள் சார்ஜ் செய்வது என்ற கேள்வியில் ஆர்வமாக உள்ளனர்? பல ஆரம்பநிலையாளர்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் அதிக சுமைகளைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் வெறுமனே பேட்டரியை முடக்கலாம்
முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது எப்படி: வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்

பலர், வணிகப் பயணத்திற்காக கார் வார்ம்-அப் செய்யும் போது காலைப் பொழுது தொடங்குகிறது, மேலும் பற்றவைப்பை ஆன் செய்யும் போது, ஸ்டார்ட்டரின் சத்தங்களுக்குப் பதிலாக அமைதி நிலவும்போது அது மிகவும் வெறுப்பாக இருக்கும். பேட்டரி செயலிழக்கும்போது இது நிகழ்கிறது. தருணம் விரும்பத்தகாதது, ஆனால் மிகவும் சாதாரணமானது. இந்த காரணத்திற்காகவே, ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் வீட்டிலேயே முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார் பேட்டரியை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்
"கலினா" இல் முன்பக்க பம்பரை எப்படி அகற்றுவது என்பது பற்றி சுருக்கமாக

"லாடா-கலினா" இலிருந்து முன் பம்பரை அகற்றுவது எப்படி? சில ஃபாஸ்டென்சர்கள் கீழே அமைந்திருக்கலாம் என்பதால், இந்த நடைமுறையை ஒரு சிறப்பு ஆய்வு துளையில் மேற்கொள்வது விரும்பத்தக்கது. லிப்ட் அல்லது குழி இல்லை என்றால், ஃபாஸ்டென்சர்களை கண்மூடித்தனமாக மேலே இருந்து அவிழ்த்துவிடலாம் அல்லது காருக்கு அருகில் படுத்து அவை எங்கே என்று பார்க்கவும்
சார்ஜ் செய்யும் போது, பேட்டரி கொதித்தது - இது சாதாரணமா இல்லையா? பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது எலக்ட்ரோலைட் ஏன் கொதிக்கிறது என்பதைக் கண்டறியவும்

சார்ஜ் செய்யும் போது உங்கள் பேட்டரி கொதித்துக்கொண்டிருந்தால், இது இயல்பானதா இல்லையா என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இந்தக் கட்டுரையிலிருந்து உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் பெறலாம். பேட்டரியை எவ்வாறு சரியாக சார்ஜ் செய்வது மற்றும் பல முக்கியமான நுணுக்கங்களைப் பற்றியும் இது பேசுகிறது
பேட்டரியை சரியாக சார்ஜ் செய்வது எப்படி: கார் ஆர்வலருக்கு சில குறிப்புகள்

காரை அடிக்கடி ஸ்டார்ட் செய்யும் போது, ஸ்டார்ட்டரை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் போது, கார் பேட்டரி விரைவாக டிஸ்சார்ஜ் ஆகிவிடும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், பேட்டரியை எவ்வாறு சரியாக சார்ஜ் செய்வது என்பது பற்றி வாகன ஓட்டிக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது, இதனால் அது முடிந்தவரை நீடிக்கும்