"ரெனால்ட் லோகன்": செயல்திறன் பண்புகள். கண்ணோட்டம், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மதிப்புரைகள்

2023 நூலாசிரியர்: Erin Ralphs | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-11-26 12:47

Renault Logan என்பது ரஷ்ய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாகும். ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்திய புதிய தலைமுறை மாடல், பிரகாசமான மற்றும் ஆற்றல்மிக்க வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பெற்றது, வாகன ஓட்டிகளின் ஆர்வத்தைத் தூண்டியது மற்றும் காரின் தேவையை அதிகரித்தது.

உள் மற்றும் வெளிப்புறம்

ரெனால்ட் லோகனின் வடிவமைப்பில் ஒவ்வொரு மாற்றத்திலும் குறைந்தபட்ச மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, மேலும் 2014 பதிப்பு மட்டுமே வாகனத் துறையில் ஃபேஷன் போக்குகளுக்கு ஒத்ததாக இருந்தது. மாதிரியின் மறுசீரமைப்பு உடலின் பரிமாணங்கள், தவறான ரேடியேட்டர் கிரில், முன் பம்பர் மற்றும் தலை ஒளியியல் ஆகியவற்றை பாதித்தது. ரெனால்ட் லோகனின் பரிமாணங்கள் சிறிதளவு மாறியுள்ளன, ஆனால் பாரிய பம்ப்பர்கள், பெரிய காற்று உட்கொள்ளல்கள் மற்றும் அசல் மூடுபனி விளக்குகள் ஆகியவற்றால் அதன் தோற்றம் கணிசமாக மாறிவிட்டது.

நுகர்வோர் தேவையின் அழுத்தத்தின் கீழ், உட்புறத்தில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, ஆனால் அவை பட்ஜெட் பரிசீலனைகள் காரணமாக மிக மெதுவாகவே மேற்கொள்ளப்பட்டன. லோகனின் புதிய மாற்றங்கள் புதிய விருப்பங்கள், முடித்த பொருட்கள், மேம்பட்ட செயல்திறன் பண்புகள் ஆகியவற்றைப் பெற்றன. ரெனால்ட்லோகன் 2017 மாடல் ஆண்டு அசல் கட்டமைப்பு மற்றும் மடிப்பு பின் இருக்கைகளின் டாஷ்போர்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், எஃகு சக்கரங்கள், ஒரு ஏர்பேக், துணி டிரிம் மற்றும் மெக்கானிக்கல் சரிசெய்தல் உள்ளிட்ட அடிப்படை உபகரணங்களின் பற்றாக்குறையை வாகன ஓட்டிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

TTX மேம்பாடுகள்

"ரெனால்ட் லோகன்" தொடர்ந்து மறுசீரமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. மோசமான சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிப்பு தூண்டப்பட்டது: 2014 மாடல் ஆண்டின் பதிப்புகளில், இது 155 மில்லிமீட்டராக இருந்தது.

பவர் யூனிட்களின் வரம்பு ஐந்து விருப்பங்களிலிருந்து இரண்டாகக் குறைக்கப்பட்டது: ரெனால்ட் லோகனில் 82 மற்றும் 102 குதிரைத்திறன் மற்றும் 1.6 லிட்டர் வேலை அளவு கொண்ட இரண்டு பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்டன.

காரின் டாப் டிரிம் நிலைகளில், பாதுகாப்பு அமைப்பு கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பக்கவாட்டு மற்றும் முன் ஏர்பேக்குகள், ESP செயல்பாடு மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படுகிறது. உடல் அமைப்பு ஒரு நிரல்படுத்தக்கூடிய சிதைவு மண்டலத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை

ரெனால்ட் லோகனின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் பண்புகள் மாறிவிட்டன: உடல் நீளம் 4346 மிமீ, உயரம் - 1517 மிமீ, அகலம் - 1733 மிமீ, வீல்பேஸ் - 2634 மிமீ. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மாறாமல் இருந்தது - 155 மில்லிமீட்டர்கள்.

சாமான் பெட்டியின் அளவு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது - 510 லிட்டர். ரெனால்ட் லோகனின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு முதல் தலைமுறை மாடலை விட அதிக எடையைக் கொண்டிருக்கத் தொடங்கியது: கர்ப் எடை 1106 கிலோகிராம், முழு எடை 1545 கிலோகிராம், இது எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதுதிறன்.

இன்ஜின் வரம்பு

ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளுக்கு, ரெனால்ட் லோகன் இரண்டு பெட்ரோல் எஞ்சின்களுடன் வழங்கப்படுகிறது: எட்டு மற்றும் பதினாறு-வால்வு சக்தி அலகுகள் அதே அளவு 1.6 லிட்டர் மற்றும் முறையே 82 மற்றும் 102 குதிரைத்திறன்.

பிரஞ்சு கார் தொழில்துறையின் ரசிகர்கள் பதினாறு-வால்வு 1.6-லிட்டர் எஞ்சினை நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள்: இது பல ரெனால்ட் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. காரின் சமீபத்திய தலைமுறைக்கு, யூரோ-5 தரநிலைகளின்படி இயந்திரம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 16 வால்வுகள் கொண்ட 1.6 ரெனால்ட் லோகன் எஞ்சின் செயல்திறன் பண்புகளின் அடிப்படையில் மாறவில்லை: சக்தி 102 குதிரைத்திறன், முறுக்கு 145 Nm.

பவர் யூனிட்டின் இரண்டாவது பதிப்பு எட்டு வால்வு K7M இன்ஜின் ஆகும். அத்தகைய இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட ரெனால்ட் லோகன், 20 ஆயிரம் ரூபிள் மலிவானது. 1.6 ரெனால்ட் லோகன் 8-வால்வு TTX இன்ஜினும் மாறாமல் இருந்தது: ஆற்றல் சுமார் 82 குதிரைத்திறனில் இருந்தது, முறுக்குவிசை 2800 rpm இல் 134 Nm ஆகும்.

Dynamics

"Renault Logan" இன் டைனமிக் செயல்திறன் பண்புகள் நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. 102 குதிரைத்திறன் கொண்ட பதினாறு-வால்வு இயந்திரத்தின் முறுக்கு 145 Nm ஆகும். 100 கிமீ/மணி வரை கார் 10.5 வினாடிகளில் வேகமடைகிறது, அதிகபட்ச வளர்ச்சி வேகம் மணிக்கு 180 கிமீ ஆகும்.

எட்டு-வால்வு இயந்திரத்தின் டைனமிக் செயல்திறன் மோசமாக உள்ளது: அதிகபட்ச வேகம் 172 கிமீ/மணி, முடுக்கம் நேரம் 11.9 வினாடிகள்.

Transmission

இதனுடன் இணைக்கப்பட்டதுவழங்கப்படும் என்ஜின்கள் ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் வருகின்றன. பிரெஞ்சு வாகனத் தயாரிப்பாளரான ரெனால்ட் விரைவில் லோகனை கையேட்டை விட அதிக கியர்களைக் கொண்ட ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கார் என்ஜின்கள் அதிக ரெவ்களை விரும்புகின்றன, ஆனால் ஐந்து-வேக டிரான்ஸ்மிஷனின் முதல் கியர்கள் மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும். கையேடு பரிமாற்றங்களின் முக்கிய ஜோடி 4.5:1 ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளது. TTX "Renault Logan" நகர போக்குவரத்தில் நம்பிக்கையான இயக்கத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் ஓட்டுநர் பெரும்பாலும் கியர் லீவரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஸ்டியரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்

ரெனால்ட் லோகன் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மாறாமல் உள்ளது மற்றும் கூடுதல் விருப்பமாக ஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் பொருத்தப்பட்ட ஸ்டீயரிங் ரேக் மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது. காரின் திருப்பு வட்டம் 10 மீட்டர். TTX "ரெனால்ட் லோகன்" ஸ்டீயரிங் அடிப்படையில் மாறாமல் இருந்தது.

காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர்களுடன் கூடிய கிளாசிக் மெக்பெர்சன் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. காரின் இரு அச்சுகளிலும் ஆன்டி-ரோல் பார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

பின்புற சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் கூடிய அரை-சுயாதீனமான ஸ்பிரிங் பீம் மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது.

சஸ்பென்ஷன் "ரெனால்ட் லோகன்" 1.6 செயல்திறன் பண்புகள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன: பொறியாளர்கள் அதிகரித்த விறைப்புத்தன்மையின் நீரூற்றுகளின் வடிவமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டனர், இது ஸ்டீயரிங் நிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு காரின் பதிலின் கூர்மையை பாதித்தது, இது உங்களை மேலும் அனுமதிக்கிறது. அதிவேகத்தில் துல்லியமாக திருப்பங்களை உள்ளிடவும். ரெனால்ட் லோகன் உருவாக்கப்பட்ட தளம் மாறாமல் இருந்தது, சூழ்ச்சிகளின் போது உடல் ரோலைத் தக்கவைத்துக் கொண்டது.

பாதையின் கடினத்தன்மைகள் காரின் புதிய பதிப்பால் மிகவும் இறுக்கமாக அனுப்பப்படுகின்றன, உடலுக்கு அதிர்வுகளை அனுப்புவது மிகவும் துல்லியமானது. இருந்தபோதிலும், லோகனின் சஸ்பென்ஷன் நல்ல ஆற்றல் திறன் கொண்டது, இது அழுக்குச் சாலைகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

பிரேக் சிஸ்டம் மற்றும் சக்கரங்கள்

Renault Logan R15 விளிம்புகள் மற்றும் 185/65 டயர்களுடன் வருகிறது. காரின் அடிப்படை மாற்றத்தில் முத்திரையிடப்பட்ட உலோக சக்கரங்கள் உள்ளன, மேல் பதிப்புகளில் அலாய் வீல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

பிரேக் சிஸ்டம் முன் டிஸ்க் மெக்கானிசம்கள் மற்றும் ரியர் டிரம் மெக்கானிசம்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது மேலும் இது நல்ல செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு குறிப்பிடத்தக்கது.

எட்டு வால்வு எஞ்சினுடன் ரெனால்ட் லோகன் 1.4 இன் செயல்திறன் பண்புகளில் அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு நகரத்தில் 9.8 லிட்டர், ஒருங்கிணைந்த முறையில் - 7.2 லிட்டர் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும் போது - 5.8 லிட்டர்.

பதினாறு-வால்வு சக்தி அலகு, சிறந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள் இருந்தபோதிலும், மிகவும் சிக்கனமானது: ஒரு கார் நகர்ப்புற சுழற்சியில் 100 கிலோமீட்டருக்கு 9.4 லிட்டர், கலப்பு பயன்முறையில் 7.1 லிட்டர் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் அதே 5.8 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

உரிமையாளர் மதிப்புரைகள்

ரெனால்ட் லோகனின் நன்மைகளில், சாலையில் உள்ள புடைப்புகள், விசாலமான லக்கேஜ் பெட்டி மற்றும் விசாலமான உட்புறம் மற்றும் நம்பகமான இடைநீக்கம் ஆகியவற்றைக் கடக்க உங்களை அனுமதிக்கும் உயர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றை வாகன ஓட்டிகள் குறிப்பிடுகின்றனர். கேபினின் மோசமான சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் மற்றும் மோசமான தரமான பெயிண்ட்வொர்க் தவிர, காரில் நடைமுறையில் எந்த குறைபாடுகளும் இல்லை.