"மிட்சுபிஷி": பிறந்த நாடு, முக்கிய பண்புகள், உரிமையாளர் மதிப்புரைகள்

2023 நூலாசிரியர்: Erin Ralphs | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-11-26 12:47

மிட்சுபிஷி பழமையான பெரிய கார் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். ஜப்பானிய தரம், எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை சிறந்த விற்பனையான கார்களின் தரவரிசையில் பிராண்ட் தன்னை உறுதியாக நிலைநிறுத்த அனுமதித்தன. மிட்சுபிஷியின் பிறப்பிடமான நாடு குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, ASX அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஜப்பானில் லான்சர், ரஷ்யாவில் Outlander மற்றும் Pajero Sport.

பிராண்டு வரலாறு

1870 இல், Yataro Iwasaki கப்பல்களை உருவாக்கி பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தை நிறுவினார். 1875 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக மிட்சுபிஷி மெயில் ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனமாக மாறியது. ஜப்பானிய நிறுவனம் 1921 இல் முதல் காரைக் காட்டியது. போக்குவரத்து "மாடல் ஏ" என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் மிகவும் அமெரிக்க ஃபோர்டுகளை ஒத்திருந்தது.

1924 இல், Fuso பிராண்டின் கீழ் ஜப்பானிய உள்நாட்டு சந்தைக்கான லாரிகள், தெளிப்பான்கள் மற்றும் குப்பை லாரிகளின் அசெம்பிளிங் தொடங்கியது.

முதல் முழு அளவிலான குடும்ப மாதிரிகள் வரத் தொடங்கின1969 ஆம் ஆண்டு முதல் விற்பனையானது, உயர்தர கோல்ட் கேலன்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

பிரபலமான SUV பஜெரோ 1982 இல் வெளிவந்தது, அவர் பல விருதுகளையும் பரிசுகளையும் பெற்றார். இங்கிலாந்தில், ஐந்து-கதவு மாடல் UK இன் இந்த ஆண்டின் என்ன கார் SUV விருதை வென்றது. பஜெரோ மாடலுக்கான மிட்சுபிஷியின் பிறப்பிடமான நாடு மாறாமல் உள்ளது: ஆரம்பம் முதல் இன்று வரை, அது ஜப்பான்.

1984 நிறுவனம் ஜெர்மனியில் இருந்து மற்றொரு விருதைக் கொண்டு வந்தது. இந்த முறை கெலன்ட் "கோல்டன் ஸ்டீயரிங் வீல்" என்ற பரிந்துரையில் பங்கேற்றார், இது மரியாதைக்குரிய முதல் இடத்தைப் பிடித்தது. ஐரோப்பாவிலும் ரஷ்யாவிலும் பிரபலமான லான்சர் மற்றும் கோல்ட் மாடல்கள் ஒரே விருதைப் பெற்றன.

1989 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க மாடலான டாட்ஜ் ஸ்டீல்த்தை ஒத்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வெளியிடப்பட்டது. உள்நாட்டு ஜப்பானிய சந்தையில் GTO என அழைக்கப்படும் 3000GT இன் தொடர் உற்பத்தி 1990 இல் தொடங்கியது, மேலும் 1995 இல் ஸ்போர்ட்ஸ் கூபே மாற்றத்தக்க கூரை பதிப்பைப் பெற்றது.

புதிய மாடல்களின் தோற்றம், வெற்றிகரமான விற்பனை மற்றும் நல்ல மதிப்புரைகளுடன் அடுத்த வருடங்கள் பலனளித்தன. மிட்சுபிஷி நிறுவனம் தனது காலடியில் உறுதியாக நிற்கிறது மற்றும் மலிவான மற்றும் உயர்தர கார்களின் உற்பத்தியை அறிமுகப்படுத்தியது, அவர்களில் சிலர் பேரணியில் பங்கேற்று பெரும்பாலும் முதல் இடங்களை வென்றனர்.

உற்பத்தி நாடு

இன்று, மிட்சுபிஷி ஒரு பெரிய வளாகமாகும், இது கார்களை அசெம்பிள் செய்ய பல தொழிற்சாலைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. நிறுவனம் மற்ற நிறுவனங்களின் பங்குகளை தீவிரமாக வாங்குகிறது மற்றும் உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் அதன் சொந்த கன்வேயர்களை உருவாக்குகிறது.

2018 இல், கார்கள் நாடுகளில் அசெம்பிள் செய்யப்படுகின்றன:

• அமெரிக்கா. சாதாரண நகரம்,இல்லினாய்ஸில் அமைந்துள்ளது.
• ரஷ்யா. கலுகா நகரம். மிட்சுபிஷி 2010 இல் செயல்படத் தொடங்கிய இளம் கார் ஆலையில் 30% பங்குகளை வைத்திருக்கிறது.
• ஜப்பான். ஒகாசாகி நகரம், இது ஐச்சி மாகாணத்தைச் சேர்ந்தது. இந்த ஆலை மிட்சுபிஷி நிறுவனத்தில் மிகப்பெரியது மற்றும் ரஷ்ய கன்வேயர் உட்பட உலகம் முழுவதும் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்களின் சப்ளையராக கருதப்படுகிறது.
• ஜப்பான். குராஷிகி நகரம், ஒகயாமா. இந்த ஆலை நாட்டின் தெற்கில் அமைந்துள்ளது மற்றும் கார்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் தயாரிப்பில் முழுமையாக ஈடுபட்டுள்ளது.
• தாய்லாந்து. இந்த ஆலை லேம் சாபாங் நகரில் அமைந்துள்ளது மற்றும் சிறிய தொகுதி கார்களை உற்பத்தி செய்கிறது.

மிட்சுபிஷியின் பிறப்பிடமான நாடு தயாரிப்பின் இறுதித் தரத்தை பாதிக்காது. ஒவ்வொரு ஆலையிலும், அனைத்து கூறுகள் மற்றும் அசெம்பிளிகளின் கடுமையான கட்டுப்பாடு உள்ளது, இது ஜப்பானிய பொறியாளர்களால் மட்டுமே கண்காணிக்கப்படுகிறது.

இன்றைய மாடல்கள் மற்றும் முக்கிய அம்சங்கள்

பின்வரும் மிட்சுபிஷி கார்கள் ரஷ்ய சந்தையில் கிடைக்கின்றன:

• ASX;
• L200;
• Pajero;
• Pajero Sport;
• Eclipse Cross;
• Outlander.

மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரைப் பொறுத்தவரை, பூர்வீக நாடு உலகளவில் விற்பனை அதிகரிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளித்துள்ளது. கலுகாவில் உள்ள ஆலை சமீபத்திய அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது போதுமான எண்ணிக்கையிலான நகல்களை சேகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ASX என்பது ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் ஃப்ரண்ட்-வீல் டிரைவ் மூலம் வாங்குவதற்குக் கிடைக்கும் ஒரு சிறிய குறுக்குவழி ஆகும். என்ஜின்கள் 1, 6, 1, 8 மற்றும் 2.0 லிட்டர் அளவுகளில் கிடைக்கின்றன, பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் வகை பெட்ரோல் ஆகும். CVT டிரான்ஸ்மிஷனில் ஆல்-வீல் டிரைவ் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஐந்து-வேக இயக்கவியல் முன்-சக்கர டிரைவிலும் இருக்கலாம்.

L200 என்பது ஒரு முழு அளவிலான பிக்கப் SUV ஆகும். டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் அலகுகள் கொண்ட பதிப்புகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலும் விற்பனைக்கு 2.5 லிட்டர் டீசல் உள்ளது. 2.4 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் அதிக சுமைகளை சுமக்கும் சக்தியை கொண்டிருக்கவில்லை. ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் அனைத்து நிலைகளிலும் நம்பிக்கையான சூழ்ச்சித்திறனை வழங்குகிறது மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய பூட்டுதல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பஜெரோ ஒரு ஒருங்கிணைந்த சட்டத்துடன் கூடிய முழு அளவிலான SUV ஆகும். கார் நிலக்கீல் மற்றும் அழுக்கு சாலைகளில் நன்றாக செயல்படுகிறது மற்றும் மிட்சுபிஷியின் முகமாக கருதப்படுகிறது. ஆடம்பர பதிப்புகள் சமீபத்திய மேம்பாடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் கடினமான பூட்டுகளைக் கொண்ட நவீன ஆல்-வீல் டிரைவ் அமைப்பைப் பெருமைப்படுத்துகின்றன. வாங்கும் இயந்திரங்களுக்குக் கிடைக்கும்: பெட்ரோல் 3, 0, 3, 5 மற்றும் 2.5 லிட்டர் டீசல். பெரும்பாலும் சாலைகளில் 3-லிட்டர் அளவு கொண்ட விருப்பங்கள் உள்ளன.

Pajero Sport ஆனது L200 அடிப்படையிலானது, மிகவும் வசதியான பின் சஸ்பென்ஷன் தவிர. கிராஸ்ஓவர் 2.5 லிட்டர் டீசல் யூனிட் அல்லது 3 லிட்டர் பெட்ரோலை வழங்குகிறது. கேபினில் நிறுவப்பட்ட சிறப்பு வாஷரைப் பயன்படுத்தி ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

Eclipse Cross என்பது ஒரு சிறிய குறுக்குவழி ஆகும், இது உபகரணங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் பண்புகளின் அடிப்படையில் ASX ஐப் போன்றது. CVT டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட உட்செலுத்துதல் அமைப்பு இந்த மாதிரியை நம்பிக்கையுடன் முடுக்கி, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் லைட் ஆஃப் ரோடு வழியாக ஓட்ட அனுமதித்தது. உடன் மட்டுமே கார் கிடைக்கும்1.5 லிட்டர் யூனிட், இது அனைத்து பணிகளுக்கும் போதுமானது.

Outlander மிட்சுபிஷியின் மிகவும் பிரபலமான நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவழி ஆகும். எந்த உற்பத்தி நாடு மிகவும் முக்கியமானது அல்ல, இது கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவை பாதிக்காது. மாடல் நல்ல டைனமிக் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 3 லிட்டர் எஞ்சின் எந்த நிலப்பரப்பிலும் மாறும் வகையில் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது. 2.0- மற்றும் 2.4-லிட்டர் அலகுகள் கொண்ட மாறுபாடுகள் அவற்றின் பொருளாதாரம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு காரணமாக மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டன.

பிரபலமான கார்கள்

ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான மாடல்கள் லான்சர், அவுட்லேண்டர் மற்றும் பஜெரோ ஸ்போர்ட். பிறந்த நாடு "மிட்சுபிஷி-லான்சர்" - ஜப்பான். பஜெரோ-ஸ்போர்ட் மற்றும் அவுட்லேண்டர் ஆகியவை ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

2015 இல், மிட்சுபிஷி ரஷ்ய சந்தையில் பிரபலமான லான்சர் செடானை நிறுத்தியது. இருப்பினும், இது ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்காவில் இன்னும் வாங்கப்படலாம். 2016 ஆம் ஆண்டில், செடான் மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டது மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்ப்பர்கள் மற்றும் ஒளியியல் வடிவத்திற்கு நன்றி.

லான்சர் மறைந்த பிறகு, ரஷ்யாவில் விற்பனை சாம்பியன்ஷிப்பை நடுத்தர அளவிலான கிராஸ்ஓவர் அவுட்லேண்டர் கைப்பற்றியது. இந்த காரில் ஆல்-வீல் டிரைவ், சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் மூன்று வகையான பெட்ரோல் என்ஜின்கள் உள்ளன லிட்டர் எஞ்சின், இது ஆறு வேக தானியங்கியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் உடன்தானியங்கி பரிமாற்றம் அதிக நம்பிக்கையுடன் செயல்படுகிறது மற்றும் கடுமையான சுமைகளைத் தாங்கும். நாடு-உற்பத்தியாளர் "மிட்சுபிஷி-அவுட்லேண்டர்" - ரஷ்யா, உள்ளமைவு மற்றும் இயந்திர வகையைப் பொருட்படுத்தாமல்.

நிறுவன இலக்குகள்

மிட்சுபிஷி கார்ப்பரேஷன், லான்சர் மற்றும் கேலன்ட் மாடல்களை படிப்படியாக மாற்றியமைத்து, கிராஸ்ஓவர்கள் மற்றும் முழு அளவிலான எஸ்யூவிகளின் உற்பத்தியில் இறங்கியுள்ளது.

எக்லிப்ஸ் கிராஸ் ரஷ்ய சந்தைக்கு ஆச்சரியமாக வந்தது. புதிய கிராஸ்ஓவரின் தோற்றம் அதன் நேரத்திற்கு முன்னால் உள்ளது மற்றும் அசாதாரணமானது. அனைத்து மாடல்களையும் ஒரே நவீன பாணியில் கொண்டு வர முயற்சிப்பதாக தலைமை வடிவமைப்பு பொறியாளர் சுனேஹிரோ குனிமோடோ தெரிவித்தார்.

பிராண்டின் உரிமையாளர் மதிப்புரைகள்

பயனர்கள் அனைத்து மிட்சுபிஷி மாடல்களின் தரத்தில் திருப்தி அடைந்துள்ளனர். சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புடன், எஞ்சினிலோ அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்திலோ எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. சேஸ் பெரிய அளவிலான பாதுகாப்பையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரிய தலையீடு இல்லாமல் 100,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் பயணிக்க முடியும்.

மிட்சுபிஷி கார் யாருடையது என்று மக்கள் கேட்பது சகஜம். உற்பத்தி செய்யும் நாடு எந்த வகையிலும் உருவாக்க தரத்தை பாதிக்காது. ஜப்பானிய, அமெரிக்க, தாய் மற்றும் ரஷ்ய கார் தொழிற்சாலைகள் ஒரே தரத்தில் வேலை செய்கின்றன மற்றும் உயர் தரத்தை வழங்குகின்றன.