நீங்களே செய்துகொள்ளுங்கள் கேபின் வடிகட்டி மாற்றுதல்

2023 நூலாசிரியர்: Erin Ralphs | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-11-26 12:47

கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவது என்பது ஒரு எளிய செயல்பாடாகும், இது ஐந்து நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது (பழைய வடிகட்டியை அகற்றி புதியதை நிறுவ). இருப்பினும், பிரத்யேக சலூன்களில் இதற்காக நிறைய பணம் வசூலிக்கிறார்கள், இது முற்றிலும் நியாயமற்றது.

எந்த வாகனக் கடை அல்லது சேவை மையத்திலும் வடிகட்டியை வாங்கலாம். உற்பத்தியின் தரத்தில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களிடமிருந்து உதிரிபாகங்களை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால், கூறுகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், மேலும் அடிக்கடி பழுதுபார்க்கும் தேவை முற்றிலும் நீக்கப்படும்.

Toyota Corolla மற்றும் Mazda 3 இல் கேபின் வடிகட்டி எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

டொயோட்டா பற்றி

கிட்டத்தட்ட எல்லா கார்களிலும், கேபின் ஃபில்டர் கையுறை பெட்டியின் கீழ் அமைந்துள்ளது. டொயோட்டா பொறியாளர்கள் நீரோட்டத்திற்கு எதிராக நீந்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்து, அதை அங்கேயே வைத்தனர்.

எனவே, செயல்முறை தானே! ஆரம்பத்தில், கையுறை பெட்டியை வெளியே இழுத்து, கட்டமைப்பின் வலது பக்கத்தில் ஃபிக்சிங் ஃபாஸ்டென்சரை அவிழ்த்து விடுங்கள். அடுத்து, முழு கையுறை பெட்டியும் அகற்றப்பட்டது, இதற்காக பக்க சுவர்கள் சிறிது பிழிந்து வெளியே இழுக்கப்படுகிறது.

டொயோட்டா கொரோலா கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவது பிளாஸ்டிக் கவர் அகற்றுவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது முக்கிய இடத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மூடி தாழ்ப்பாள்கள் கட்டப்படாமல் வந்து வடிகட்டி அகற்றப்படும். புதியது செருகப்பட்டு, அதன் விளிம்புகள் சிறிது அழுத்தப்படும். கட்டமைப்பை அமைத்த பிறகு, அது அந்த இடத்திற்குச் செல்கிறது.

இப்போது கையுறை பெட்டியை நிறுவ மட்டுமே உள்ளது. அதன் சுவர்கள், அகற்றும் போது இருந்ததைப் போலவே, பின்கள் பள்ளங்களுக்குள் நுழையும் வகையில் சுருக்கப்பட்டு, அதன் பிறகு நட்டு இறுக்கப்படுகிறது.

மஸ்டா பற்றி

மஸ்டா 3 கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவதும் மிகவும் எளிது. முதலில், நீங்கள் பேட்டரியை துண்டிக்க வேண்டும், ஏனெனில் மின்னோட்டம்-சுற்றும் சுற்றுகளுக்கு அருகில் வேலை மேற்கொள்ளப்படும்.

காரின் கையுறை பெட்டியில், கருவிகளின் உதவியுடன் சாக்கெட் துண்டிக்கப்பட்டு இடதுபுறமாக நகர்த்துவதன் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. அதன் கீழ் ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளன, அவை அவிழ்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் கையுறை பெட்டி உடல் வெளியே சரியும். கையுறை பெட்டியின் கீழ் ஒரு பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு உள்ளது, இது இரண்டு ஃபாஸ்டென்சர்களில் சரி செய்யப்படுகிறது. அது அகற்றப்பட்ட பிறகு, பயணிகள் இருக்கையின் இடதுபுறத்தில் மற்றொரு கிளிப் அகற்றப்பட்டது, இந்த முறை பாதுகாப்புப் பலகை அகற்றப்பட்டு, உருகி பெட்டி மவுண்ட்களுக்கான அணுகல் வழங்கப்படுகிறது.

அடுத்து, உருகி பெட்டியை அகற்றுவதன் மூலம் கேபின் வடிகட்டியின் மாற்றீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதன் இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டது, இறுதியாக, நீங்கள் வடிப்பான்களை அகற்றலாம். மஸ்டா 6 இரண்டு வடிப்பான்களைக் கொண்டுள்ளது. புதியவற்றை நிறுவும் முன், பெட்டியை நன்கு துடைத்து, குவிந்துள்ள குப்பைகளை அகற்றி, எல்லாவற்றையும் தலைகீழ் வரிசையில் இணைக்க வேண்டும்.

வேலை முடிந்ததும், பேட்டரி டெர்மினல்களை வைத்து சரிபார்க்க வேண்டும்அனைத்து சாதனங்களின் செயல்திறன். மின்சாரம் மீட்டமைக்கப்படும் போது, ஆற்றல் சாளரங்களின் ஆரம்ப நிலையை அமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, மோட்டார் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு கண்ணாடியும் ஒரு பொத்தானைப் பயன்படுத்தி முழுமையாக உயர்த்தப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, குறைந்தபட்சம் 3 விநாடிகள் (முழுமையான மூடுதலுக்குப் பிறகு) அதை வைத்திருங்கள். குணாதிசயமான கிளிக்குகள் கேட்கும்போது, பொத்தானை விடுவித்து, கண்ணாடியின் கீழ் நிலைக்கு செயல்பாட்டைச் செய்யவும்.

கேபின் வடிகட்டியை நீங்களே மாற்றினால், அதை கூடுதல் நுரை முத்திரையுடன் ஒட்ட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது வீட்டு ஜன்னல்களை காப்பிட பயன்படுகிறது. இது தயாரிப்பை வசதியாக ஏற்றி, பகுதிக்கும் உடலுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளிகளை நீக்குகிறது.

உங்கள் பணத்தை நீங்களே செய்வது மிகவும் எளிதாக இருக்கும் போது அதை வீணாக்காதீர்கள்!